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起重机车轮踏面磨损的处理方法
时间:2021-09-16 10:36:16  来源:  作者:
当起重机车轮组出现不当的情况或者需要保养的时候,就可以按照下面的方法技巧进行保养维修,这样更方便地可以解决起重机车轮的出现的问题。
· 起重机车轮踏面磨损超过多少需更换?
起重机车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。起重机车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300-500,对起重机车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm。
· 两个相互匹配起重机车轮的直径偏差多少?
主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%。
轨道行走轮.jpg
· 轮缘磨损与折断、变形怎么办?
轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
· 踏面椭圆度多少报废?
起重机车轮踏面椭圆度达1mm应报废。
· 起重机车轮轮缘磨耗到原厚度的20%时,可否继续使用?
一般来说在轮子踏面及轮缘无扭曲变形情况下可以使用,标准是起重机车轮轮缘厚度磨损达原厚度的1/2时轮子报废,保险起见还是磨损达轮缘原有厚度的3/1时就更换,尤其是轮子是球墨铸铁的要及时更换,铸钢的要好一点。
· 起重机车轮踏面有磨耗是什么原因?
使用过于频繁,车轮材质有问题,道轨接触面过小。
· 起重机车轮踏面为何会出现剥离的现象?
起重机车轮在钢轨上滑行形成踏面擦伤,踏面与钢轨强烈摩擦产生高温,冷却后,擦伤处表层金属硬脆,易造成踏面上金属小块脱落或呈片状翘起,形成踏面剥离。
· 起重机的标高是不是车轮踏面的标高?
是以轨道踏面为基准,起重机点对此基准的相对高度。
· 起重机小车车轮踏面厚度是指什么尺寸?
是指车轮踏面的直径,车轮总直径减掉轮缘的高度就是踏面厚度。
· 制动轮的报废标准是什么?
(1)有裂纹;
(2)轮面凹凸不平达1mm或轮面摩擦伤深度达2mm;
(3)起升机构制动轮轮缘磨损达原厚度的40%;
(4)运行机构的制动轮磨损达原厚度的50%。
 
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